本篇文章给大家谈谈滑动的管托是焊支架上还是管道上，以及滑动管托规格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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管托底座需要焊死吗
通常情况下，管托底座不需要焊死。管托底座是用于支撑管道或管件的装置，通常由金属材料制成，可以通过螺栓或其他连接方式固定在地面或墙壁上。焊接是将金属材料通过高温加热熔化并接合在一起的工艺，一般不需要将管托底座焊死。但在某些特殊情况下，可能需要进行焊接以增强底座的固定性能。
【答案】：A B项，热煤气管道敷设应防止由于热应力引起焊缝破裂，必要时，管道设计应有自动补偿能力或增设管道补偿器。水封装在其他隔断装置之后并用时，才是可靠隔断装置。C项，配置在闸阀、蝶阀等后面，组合使用能可靠地隔断煤气。D项，水封有效高度为煤气计算压力至少加500mm，并应定期检查水封高度。
管道固定/滑动支座与管道是否需要焊接,为什么?
固定支座当然要焊接，滑动支座为导向支座，允许管道在径向移动，缓解由于温差造成的热膨胀位移。
是为了防止形成“死点”，限制了管道的伸缩，极易发生事故。所以固定支架处的固定角板，只允许与管道焊接，切忌与固定支架结构焊接，。形成“死点”的原因：固定支架是不能和管道焊死的，角板与管道要焊死，然后如果管道有膨胀位移的趋势的时候，角板会卡住固定支架的管卡，这样就限制了管道位移。
巩义市五岳减震器材厂是专业生产固定支座与滑动支座的厂家，固定支座与滑动支座是两种不同的产品，他们的用途也各有不同，价格是根据型号决定的，固定支座与滑动支座区别之处： 固定支座。不允许管道和支承结构有相对位移的管道支座。
蒸汽管托可以焊在管道上吗、
1、蒸汽管托可以焊在管道上。焊接是一种将两个或多个金属部件连接在一起的常用方法，通过加热金属并使其融化，然后使它们相互结合。对于蒸汽管托，可以将其焊接在管道上，以提供稳定的支撑和固定。蒸汽管托是一种用于支撑和固定管道的装置，由金属材料制成。
2、你只是蒸汽管道，一般的管道焊缝也不宜设置再管托上，焊缝一般都是设置再易检修的位置。这是规范上的。方便检查和维修，同时做泄漏性试验的时候方便找出问题。当然还有一些楼上说的因素。
3、蒸汽管线的普通管托起支撑作用，为了给管子加保温的有空间，导向管托主要将热胀冷缩的位移传给一个方向，固定管托 一般在膨胀节处设一固定管托，通俗点说就是某一段管道的热位移应有固定一个膨胀节来吸收，两个膨胀节之间用滑动管托，在膨胀节处用一个固定管托。想想就能明白其中道理。
4、管道托架即管托制作，必须结合管道保温厚度设计其管托高度，避免高度过小造成管道移动时保温材料的破坏。施工时，确保活动支架管托与支架顶保持平、滑，减少磨擦。(4)蒸汽管道安装转弯部分应采用热煨弯头。按《动力设施国家标准图集》的要求，焊接弯头、冲压弯头均适用于不大于410MPa的蒸汽管道上。
5、管道防冻和防烫 准确的说是管道的绝热工程，具体施工方法你可以搜一下绝热工程施工规范对于管道绝热工程 管托是必须的。主要有两个作用，①用于管道由于热胀冷缩产生的体积变形产生的滑动，给一个滑动的支点。②管道有管托支撑，管道绝热施工也方便，保证施工质量。
6、管道设计与施工规范都有详细规定，即使我们知道也不一定一下就能说出来，因为更不清楚你指的是哪种管道，什么介质，无法确定，比如：大管径的，长距离蒸汽输送管道，每个支（托）架，不但要承受垂直负荷压力，还要承受轴向和径向推力，必须进行严格计算，才能设计出每个支架的大小和承载负荷。
关于滑动的管托是焊支架上还是管道上和滑动管托规格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
